x

Persiapan Lebaran 2023, Layanan Ferry Merak-Bakauheni Masyarakat Diimbau Beli Tiket Minimal H-1

waktu baca 5 menit
Minggu, 12 Mar 2023 09:01 333 Redaksi

MERAK, L86News.com — Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menggelar rapat koordinasi untuk memastikan kesiapan Pelabuhan Penyeberangan Merak dalam menghadapi pergerakan masyarakat di masa mudik Lebaran tahun 2023, di Terminal Eksekutif Sosoro-Merak, Banten, Sabtu (11/3).

Bersama dengan PJ Gubernur Banten Al Muktabar, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) yang diwakili Direktur Komersial dan Pelayanan M Yusuf Hadi dan Direktur Teknik dan Fasilitas Kusnadi C Wijaya, Direktur Keamanan dan Keselamatan Korlantas Polri Brigjen Ery Nursatari, dan Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PUPR Triono Junoasmono.

Rakor ini juga dihadiri perwakilan dari sejumlah instansi diantaranya yaitu: KSOP Kelas I Banten, KSOP Kelas I Panjang, PT Pelabuhan Indonesia, dan PT Pelayaran Nasional Indonesia.

Menhub mengatakan, koordinasi dan sinergi antarinstansi sangat penting dalam menyiapkan langkah-langkah antisipasi agar lalu lintas penyeberangan Merak-Bakauheni tetap aman dan terkendali.

Berdasarkan hasil survei Litbang Kemenhub, diprediksi pada Angkutan Lebaran 2023 akan terjadi lonjakan pengguna jasa yang jumlahnya mencapai 123,8 juta atau hampir 50 persen total populasi penduduk Indonesia.

Pada Lebaran tahun lalu, di Pelabuhan Merak terjadi kepadatan kendaraan roda empat yang mencapai 37 ribu atau 30 persen lebih banyak dari masa lebaran tahun 2019 sebelum pandemi. Oleh karena itu, penyeberangan Merak – Bakauheni menjadi moda transportasi favorit bagi masyarakat untuk mudik.

Menurut Menhub, dengan prediksi lonjakan pemudik yang diprediksi akan lebih tinggi dibandingkan dengan Lebaran tahun lalu, maka persiapannya harus dilakukan sejak dini.

“Persiapan dan koordinasi kami lakukan sejak dini dan Insha Allah pelaksanaannya akan lebih baik dari tahun lalu,” ujar Menhub.

Seluruh pemangku kepentingan, lanjutnya, berkomitmen untuk memastikan volume to capacity ratio (V/C Ratio) atau perbandingan antara jumlah penumpang dan kendaraan dengan kapasitas Pelabuhan, masih dalam batas wajar dan terkendali yaitu kurang dari 0,8.

“Tadi dalam pembahasan V/C ratio akan berupaya ditekan serendah mungkin. Karenanya, akan dilakukan simulasi-simulasi secara rutin untuk memastikan target itu tercapai,” ucap Menhub.

Sejumlah langkah dan kebijakan yang akan dilakukan agar lonjakan pergerakan penumpang dan kendaraan tetap bisa terkendali, pertama yaitu menyiapkan penambahan dermaga alternatif untuk memecah kepadatan di tujuh dermaga yang ada di Merak.

“Kami siapkan lima dermaga di Pelabuhan Ciwandan dan satu dermaga di Pelabuhan Indah Kiat, Banten,” ujar Menhub.

Sementara, kapal yang beroperasi di Merak sebanyak 65 unit dan di Ciwandan sebanyak 15 unit. Langkah kedua, Menhub mengatakan, perlu dilakukan sosialisasi secara masif oleh ASDP kepada masyarakat untuk membeli tiket secara daring (online), lebih awal atau minimal satu hari sebelum keberangkatan, agar jumlah penumpang dan kendaraan yang melintas dalam satu waktu tertentu dapat terkelola dengan baik.

“Kalau membeli tiketnya di hari keberangkatan maka ASDP akan mengenakan harga yang lebih tinggi,” kata Menhub.

Adapun langkah ketiga, menyiapkan buffer zone atau tempat pengendapan kendaraan, yang akan dibangun di tol arah Merak KM 97 yang diharapkan dapat mencegah terjadinya kepadatan di area pelabuhan. Tempat ini selain berfungsi sebagai tempat istirahat (rest area), juga berfungsi sebagai tempat screening untuk memastikan penumpang telah bertiket. Pasalnya, kini masyarakat sudah tidak bisa lagi membeli tiket langsung di pelabuhan.

“Sejumlah langkah yang akan disiapkan seperti menambah jumlah dermaga di pelabuhan, menambah trip kapal, mempercepat bongkar muat, menambah rest area, hingga mengelola ticketing, dimana kami secara reguler akan mengecek perkembangan ini,” tutur Menhub.

Berdasarkan survei, pada Lebaran 2023 diprediksi puncak pergerakan di lintas penyeberangan Merak akan mencapai lebih dari 42 ribu unit kendaraan. “Kami berharap lonjakan pergerakan masyarakat pada mudik tahun ini dapat tetap dikendalikan sehingga sejalan dengan tema #Mudik Aman dan Berkesan,” ujarnya.

Dalam rangka mendukung tema mudik tersebut, ASDP telah proaktif melakukan sosialisasi dan edukasi kepada masyarakat untuk membeli tiket via Ferizy secara mandiri. Sudah tidak ada penjualan tiket di pelabuhan, sehingga pengguna jasa dapat melakukan reservasi jauh-jauh hari, dan penumpang wajib membeli tiket melalui aplikasi “Ferizy” dan bukan melalui calo.

ASDP menerapkan pembelian tiket kapal penyeberangan ferry melalui Ferizy yang dapat dilakukan H-60 sebelum keberangkatan melalui web reservation di www.ferizy.com, aplikasi di Android dan IOS, dan gerai retail seperti Alfamart, Indomaret, Agen BRILink, dan lainnya. Sementara, pembayaran tiketnya dapat dilakukan melalui cara transfer antarbank, e-wallet, gerai retail, internet banking, dan lainnya.

Adapun pembelian tiket melalui Ferizy berlaku untuk layanan penyeberangan di empat pelabuhan utama yakni Merak, Bakauheni, Ketapang dan Gilimanuk dikarenakan sudah tidak ada penjualan tiket di pelabuhan.

Pengguna jasa, lanjutnya, yang telah membeli tiket untuk mengatur waktu di hari H agar tidak terlambat dan melakukan check in 2 jam sebelumnya. Tiket akan expired jika melewati waktu jadwal masuk pelabuhan. Apabila tiba di pelabuhan belum bertiket, maka kendaraan akan diputar balik keluar pelabuhan.

“Jangan lupa saat membeli tiket via Ferizy pastikan pengguna jasa mengisi daftar penumpang dalam kendaraan secara tepat dan lengkap, termasuk data kendaraannya. Ini penting terkait hak asuransi setiap penumpang dan memperlancar proses perjalanan,” tutur Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin.

Sebagai bentuk dukungan dari pemerintah dan instansi publik, maka akan disediakan tiket kapal, bis, dan kereta gratis bagi para pemudik. Masyarakat yang melakukan mudik tahun ini diharapkan menggunakan angkutan yang telah disediakan dan menghindari penggunaan kendaraan bermotor demi mengurangi tingkat kecelakaan.

Dalam pernyataannya, Menteri Perhubungan RI juga membahas kesiapan di pelabuhan alternatif di lintasan Merak-Bakauheni yang diharapkan beroperasi lebih awal untuk memecah antrian, diantaranya Pelabuhan Ciwandan di Banten dan Pelabuhan Panjang di Sumatera; evaluasi perbandingan volume dan kapasitas jumlah yang akan datang; kesiapan armada kapal dan dermaga; penambahan kantong parkir, termasuk relokasi kantor ASDP Merak untuk dijadikan area parkir.

“Dengan persiapan yang matang dan sinergi kuat dari seluruh pihak terkait, diharapkan pergerakan masyarakat pada mudik Lebaran 2023 dapat terkendali serta berlangsung dengan aman dan lancar,” ujar Menhub menandaskan.

Reporter : Anesmi/Hum

KOLOM IKLAN


LAINNYA
x
x
Strategi Bermain Rtp Yang Sering Dipilih Untuk Menargetkan Angka Nominal 10jt Dengan Pola Stabil Pola Santai Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Mengejar 12jt Dengan Alur Terarah Trik Rtp Yang Dianggap Menarik Untuk Menuju Nominal 14jt Dengan Manajemen Modal Metode Bermain Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menargetkan 16jt Dengan Pola Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Membuka Peluang Menuju 18jt Secara Bertahap Strategi Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Mengejar Nominal 20jt Dengan Alur Santai Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpotensi Ke 22jt Dengan Manajemen Saldo Trik Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 24jt Dengan Pola Terarah Metode Rtp Yang Sering Disebut Berpeluang Ke 26jt Dengan Alur Terencana Cara Bermain Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan 28jt Dengan Pola Stabil Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Konsisten Untuk Mengejar 30jt Dengan Manajemen Modal Pola Santai Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Menuju 32jt Secara Bertahap Trik Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Menargetkan 34jt Dengan Alur Terarah Metode Bermain Rtp Yang Dinilai Stabil Untuk Menuju 36jt Dengan Pola Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Dianggap Menjanjikan Untuk Mengejar 38jt Dengan Manajemen Saldo Strategi Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan 40jt Dengan Alur Terencana Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpeluang Ke 42jt Dengan Pola Santai Trik Santai Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Menuju 44jt Dengan Manajemen Modal Metode Rtp Yang Sering Dibahas Untuk Menargetkan 46jt Dengan Alur Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Membuka Peluang Ke 48jt Secara Bertahap Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Efektif Untuk Mengejar 15jt Dengan Pola Terarah Pola Santai Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menuju 18jt Dengan Alur Terencana Trik Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Menargetkan 22jt Dengan Manajemen Saldo Metode Bermain Rtp Yang Dianggap Stabil Untuk Menuju 25jt Dengan Pola Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Mengejar 27jt Dengan Alur Terarah Strategi Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Menargetkan 29jt Dengan Pola Santai Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpotensi Ke 31jt Dengan Manajemen Modal Trik Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 33jt Dengan Alur Konsisten Metode Rtp Yang Sering Disebut Berpeluang Ke 35jt Dengan Pola Terarah Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Membuka Peluang Ke 37jt Dengan Manajemen Saldo Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Stabil Untuk Menargetkan 19jt Dengan Alur Terarah Pola Santai Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menuju 21jt Dengan Pola Konsisten Trik Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Menargetkan 23jt Dengan Manajemen Modal Metode Bermain Rtp Yang Dianggap Efektif Untuk Menuju 26jt Dengan Alur Terencana Cara Bermain Rtp Yang Dinilai Menjanjikan Untuk Mengejar 28jt Dengan Pola Terarah Strategi Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Menargetkan 30jt Dengan Alur Santai Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpotensi Ke 32jt Dengan Manajemen Saldo Trik Santai Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Menuju 34jt Dengan Pola Konsisten Metode Rtp Yang Sering Dibahas Untuk Menargetkan 36jt Dengan Alur Terarah Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Membuka Peluang Ke 38jt Dengan Manajemen Modal Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Efektif Untuk Mengejar 24jt Dengan Pola Terarah Pola Santai Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menuju 26jt Dengan Alur Terencana Trik Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Menargetkan 28jt Dengan Manajemen Saldo Metode Bermain Rtp Yang Dianggap Stabil Untuk Menuju 30jt Dengan Pola Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Mengejar 32jt Dengan Alur Terarah Strategi Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Menargetkan 34jt Dengan Pola Santai Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpeluang Ke 36jt Dengan Manajemen Modal Trik Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 38jt Dengan Alur Konsisten Metode Rtp Yang Sering Disebut Berpeluang Ke 40jt Dengan Pola Terarah Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Membuka Peluang Ke 42jt Dengan Manajemen Saldo Strategi Bermain Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan Angka 11jt Dengan Alur Santai Pola Santai Rtp Yang Dianggap Menarik Untuk Mengejar 13jt Dengan Manajemen Modal Trik Rtp Yang Sering Dibahas Untuk Menuju 15jt Dengan Pola Terarah Metode Bermain Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menargetkan 17jt Dengan Alur Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Membuka Peluang Ke 19jt Secara Bertahap Strategi Rtp Yang Banyak Diperbincangkan Untuk Mengejar 21jt Dengan Pola Stabil Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpotensi Ke 23jt Dengan Manajemen Saldo Trik Santai Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Menuju 25jt Dengan Alur Terarah Metode Rtp Yang Sering Disebut Berpeluang Ke 27jt Dengan Pola Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan 29jt Dengan Manajemen Modal Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Stabil Untuk Mengejar 31jt Dengan Alur Santai Pola Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 33jt Dengan Pola Terarah Trik Rtp Yang Sering Dibahas Untuk Menargetkan 35jt Dengan Manajemen Saldo Metode Bermain Rtp Yang Dianggap Menarik Untuk Mengejar 37jt Dengan Alur Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Berpeluang Ke 39jt Dengan Pola Stabil Strategi Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan 41jt Dengan Alur Terarah Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Berpotensi Ke 43jt Dengan Manajemen Modal Trik Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 45jt Dengan Pola Konsisten Metode Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Mengejar 47jt Dengan Alur Santai Cara Bermain Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Menargetkan 49jt Dengan Manajemen Saldo Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Menarik Untuk Mengejar 12jt Dengan Pola Terarah Pola Santai Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menuju 14jt Dengan Alur Konsisten Trik Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Menargetkan 16jt Dengan Manajemen Modal Metode Bermain Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Mengejar 18jt Dengan Pola Stabil Cara Bermain Rtp Yang Dianggap Berpeluang Ke 20jt Dengan Alur Terarah Strategi Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Menargetkan 22jt Dengan Manajemen Saldo Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Menarik Untuk Mengejar 24jt Dengan Pola Konsisten Trik Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 26jt Dengan Alur Terarah Metode Rtp Yang Sering Disebut Berpeluang Ke 28jt Dengan Manajemen Modal Cara Bermain Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan 30jt Dengan Pola Stabil Strategi Bermain Rtp Yang Dianggap Stabil Untuk Mengejar 32jt Dengan Alur Santai Pola Santai Rtp Yang Dinilai Menarik Untuk Menuju 34jt Dengan Manajemen Saldo Trik Rtp Yang Sering Dibahas Untuk Menargetkan 36jt Dengan Pola Terarah Metode Bermain Rtp Yang Dianggap Efektif Untuk Mengejar 38jt Dengan Alur Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Diklaim Berpeluang Ke 40jt Dengan Manajemen Modal Strategi Rtp Yang Banyak Diminati Untuk Menargetkan 42jt Dengan Pola Stabil Pola Bermain Rtp Yang Dianggap Menarik Untuk Mengejar 44jt Dengan Alur Terarah Trik Santai Rtp Yang Dinilai Efektif Untuk Menuju 46jt Dengan Manajemen Saldo Metode Rtp Yang Sering Diperbincangkan Untuk Menargetkan 48jt Dengan Pola Konsisten Cara Bermain Rtp Yang Banyak Dibahas Untuk Mengejar 41jt Dengan Alur Santai PETIR800 LOGIN
https://smppattimurajagakarsa.sch.id/kalender-akademik/ https://gulfrojgaar.com/dynamic-staffing-services-gulf-and-europe-jobs/ https://dpp-mmi.org/download/